轴颈在低速下不部能有效形成油膜的原因(下)
4轴瓦收口。由于下瓦垫块脱空，转子放入下瓦后会在自重的作用下引起轴瓦收口，使两侧间隙减小，接触角增大，造成进入下瓦的润滑油减少或中断。传统的检修工艺在转子未放入下瓦时，要求下瓦垫块与洼窝之间有0.05mm的间隙。但经20多年大量的实践证明，由于实际间隙值远大于0.05mm，因而还是会引起轴瓦明显收口，所以近几年来该措施已逐渐废除。
5顶轴油不能使轴颈抬起。工作正常的轴瓦无需顶轴油，在低速和盘车转速下也不会造成乌金温度过高和乌金辗压损坏，所以目前有不少机组，顶轴油并没有使轴颈抬高到要求的数值。在低速下，这样轴瓦也能正常工作，但当低速下乌金温度过高，检查轴颈抬起量时，便会发现轴颈抬高量太小。因此，顶轴油未将轴颈顶起并非导致低速下乌金温度过高的直接原因，但如果增大顶轴油压，将轴颈抬高或在500r/mim转速以上才停顶轴油泵，增大低速下下瓦润滑油量，也可消除低速下乌金温度过高。
版权所有kmpdm.com 如需转载请注明出自http://www.kmpdm.com/pddetaildate/technology/detail/20110617_480105.html
